
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)壓(ya)(ya)加工,由于表(biao)面(mian)(mian)(mian)層留有表(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應力,有助于表(biao)面(mian)(mian)(mian)微(wei)小裂(lie)紋的(de)(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕作用的(de)(de)擴展(zhan)。從而(er)(er)提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)(mian)(mian)抗腐蝕能力,并能延緩疲(pi)勞(lao)裂(lie)紋的(de)(de)產生或擴大(da),因而(er)(er)提(ti)高(gao)缸筒疲(pi)勞(lao)強(qiang)度。通過滾(gun)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)型(xing),滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)面(mian)(mian)(mian)形成(cheng)(cheng)一層冷(leng)作硬化層,減少了(le)磨削副接觸表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)和塑性(xing)(xing)(xing)變形,從而(er)(er)提(ti)高(gao)了(le)缸筒內壁的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing),同時(shi)避免了(le)因磨削引起的(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)(ya)后,表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗(cu)糙(cao)度值的(de)(de)減小,可(ke)提(ti)高(gao)配合(he)性(xing)(xing)(xing)質。





O形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈在低壓下(xia)使用(yong)時(shi),與(yu)U形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈比較(jiao),由于面壓較(jiao)高、動靜摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差較(jiao)大,容(rong)易產生滑移或(huo)爬(pa)行(xing);U型密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓隨著壓力(li)(li)的提高而增大,雖然密(mi)封(feng)(feng)效果也相應提高,但動靜摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差也變大,內壓增加,影響橡膠(jiao)彈性,由于唇緣的接觸(chu)阻(zu)力(li)(li)增大,密(mi)封(feng)(feng)圈將會傾翻及(ji)唇緣伸長(chang),也容(rong)易引起滑移或(huo)爬(pa)行(xing),為防止(zhi)其傾翻可采(cai)用(yong)支(zhi)承環保持其穩(wen)定。
叉車液(ye)壓系統(tong)常見的故(gu)障檢查與排除
叉(cha)車的(de)主要(yao)液壓作業(ye)部分有起升(sheng)缸和傾(qing)斜缸,其故(gu)障的(de)檢查與(yu)排除方法列舉如下 :
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾斜
故障檢查1:系統油量(liang)不足
故障(zhang)排(pai)除:加油至(zhi)油標(biao)線。
故(gu)障(zhang)排除2:齒輪泵排量不(bu)足齒頂隙(xi)和(he)齒側(ce)隙(xi)過(guo)大(da)
故(gu)障檢(jian)查:更換油泵或零(ling)件
故障檢查3:多路閥(fa)進油路堵塞
故障排(pai)除:疏(shu)通多路閥(fa)油(you)路